A quattro anni dal lancio, forte di un successo fatto di oltre 55.000 unità vendute, Ducati rinnova la Scrambler e in particolare la versione Icon. La gamma Scrambler rappresenta la porta d’accesso alle motociclette di Borgo Panigale, un ruolo che qualche anno fa apparteneva alla Monster che dal 2014 ha “passato le consegne” a una moto più adatta all esigenze del mercato attuale. L’aggiornamento è incentrato sul miglioramento del comfort e della sicurezza, senza tralasciare una rinfrescata al lato estetico. La ricetta è semplice e si basa sulla essenza più pura del concetto del motociclismo: due ruote, un manubrio largo, un motore semplice e tanto divertimento. Dal lato tecnico spicca l’adozione nuovo ABS Cornering Bosch che aumenta di molto la sicurezza attiva in frenata, perché interviene anche a moto piegata, laddove gli ABS tradizionali non sono in grado di dare il loro apporto. Continua su GQ
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sabato 29 settembre 2018
venerdì 28 settembre 2018
“Ehi” è la parola magica per parlare con i robot: anche BMW presenta il suo assistente personale
Chi ha l'età giusta per ricordarsi Happy Days e Fonzie non potrà fare a meno di sorridere quando si troverà a dire “Ehi...” per attivare l’assistente-robot del telefono o della macchina. Per parlare con l’iPhone, infatti, basta dire “Ehi Siri”. La stessa parola magica è stata scelta anche da Mercedes, che ha già implementato il sistema Mbux su modelli anche piccoli come la nuova Classe A, e ora anche da BMW, che renderà disponibile il suo BMW Intelligent Personal Assistant da marzo 2019. Continua su La Stampa
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giovedì 27 settembre 2018
Nuova BMW Z4, ritorno alle origini e alla capote in tela
Per sapere tutto sulla nuova BMW Z4 bisognerà aspettare il prossimo Salone di Parigi in programma a inizio a ottobre, ma intanto la Casa bavarese ha presentato la Z4 M40i First Edition, snocciolando le informazioni che bastano a farci capire di che pasta sia fatta l’auto. Ma prima di parlare della nuova spider dell’Elica bisogna fare una premessa riguardo alla sua genesi. Quella svelata al Concorso di Eleganza di Pebble Beach è la terza generazione della Z4 e sostituisce la precedente datata 2009. Un gap di quasi dieci anni che è ampio anche per un modello di nicchia, giacché di solito il ciclo di vita di un’auto dura sei o al massimo sette anni. Il motivo di questo ritardo è dato dai dubbi sulla fattibilità di questo progetto, soprattutto a livello di margini di profitto e dalla conseguente ricerca del partner industriale con cui condividere i costi di sviluppo. Continua su GQ
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mercoledì 26 settembre 2018
Ducati Panigale V4, le prestazioni prima di tutto
Qualche volta è necessario cambiare, magari invertendo la rotta rispetto
alla propria storia e andando oltre dogmi che sembrano incrollabili.
Succede nella vita e pure nell’industria dei motori, che abbiano intorno
due o quattro ruote. Provate a chiedere alla Porsche
che ancora riceve lamentele dagli appassionati per aver abbandonato il
raffreddamento ad aria sulla 911, oppure alla Harley-Davidson che a un
certo punto ha dovuto per forza ridurre le famose quanto fastidiose
“good vibrations”. Dopodiché salite su una Ducati Panigale V4
e chiedetevi come mai a Borgo Panigale abbiano abbandonato uno dei
principali marchi di fabbrica delle proprie moto, per passare a una
soluzione utilizzata a fasi alterne da più o meno tutti i costruttori. Continua su Boggi
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martedì 25 settembre 2018
Lancia Delta Futurista, il ritorno del mito (per pochi)
Quando nel 1995 le ultime Lancia Delta Integrale sono uscite dalla linea di montaggio si è chiusa definitivamente un’epoca e la Deltona è entrata immediatamente nell’empireo delle auto più leggendarie di sempre. La produzione era di fatto già terminata nel 1993, ma la fame di Delta era così tanta che venne approntata un’ultima serie speciale; 173 esemplari per una Dealer’s Collection che ha fatto fare affari d’oro alle concessionarie Lancia. Poi la fine, l’oblio e una mai sopita speranza che a Torino tornassero sui propri passi, ridando nuova vita alla Integrale. E invece nulla di fatto. La Delta seconda serie era così distante dalla prima che persino la terza degli anni Duemila aveva più senso, pur non avendo nulla in comune con la mitica “Evo”. Un progetto così perfetto che è durato quasi venti anni, considerando che la prima Delta è nata nel 1979, e che ha spadroneggiato per quasi un decennio nel mondiale rally. Continua su GQ
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lunedì 24 settembre 2018
Promozioni auto settembre 2018, le 10 migliori offerte
Ogni mese le case automobilistiche sono solite preparare promozioni su alcuni modelli in particolare e in alcuni casi si possono fare ottimi affari. Diamo dunque un’occhiata alle offerte sulle auto per settembre 2018, con un occhio di riguardo ai modelli più particolari e sportivi. Continua su GQ
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sabato 22 settembre 2018
Driven by Enzo e Passion and Legend, a Maranello due mostre dedicate al fondatore della Ferrari
Enzo Ferrari è uno di quei personaggi la cui fama è tale da superare i confini del mondo automobilistico, fino a diventare una vera e propria icona pop. Il Drake e la sua storia irripetibile rappresentano la summa dei migliori valori del made in Italy e di quegli uomini dalla volontà incrollabile che hanno ricostruito l’Italia nel Dopoguerra. Così nel 120° anniversario della nascita dell’uomo che ha inventato la leggenda del Cavallino Rampante, il Museo Ferrari gli rende omaggio con le mostre “Driven by Enzo” e “Passion and Legend”, che ripercorrono le tante evoluzioni di stile e tecnologia nella storia dell’azienda e che rimarranno aperte fino al maggio 2019. Continua su La Stampa
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