venerdì 29 novembre 2019

Kawasaki studia la sua prima moto elettrica

La mobilità elettrica avanza a velocità diverse se si tratta di quattro o di due ruote. Laddove l'industria automobilistica ha già imboccato con forza la via dell'elettrificazione, quella motociclistica è più guardinga. Finora, piccole factory a parte, solo Harley-Davidson si è lanciata nel mercato con la LiveWire. Tutto il resto riguarda il commuting, ovvero quel mare magnum di piccoli scooter elettrici che sono dedicati soprattutto ai servizi di sharing. Continua su La Stampa

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giovedì 28 novembre 2019

Black Friday 2019, gli accessori auto e moto in offerta

Il Black Friday 2019 è alle porte e anche per gli accessori auto e moto si attende una giornata di grandi offerte, sconti e promozioni. È più difficile, invece, trovare prezzi ribassati sulle automobili che sono ancora abbastanza indipendenti dalle dinamiche di acquisto online. Inoltre, la maggior parte delle auto più popolari gode già di campagne promozionali attive quasi tutto l'anno, come vi raccontiamo ogni mese, e ribassare ulteriormente il prezzo, anche se per pochi giorni, nella maggior parte dei casi è antieconomico. Ciononostante, non è raro imbattersi in iniziative più locali, magari di una singola concessionaria o di un gruppo di autosaloni. Offerte che possono riguardare un particolare modello, oppure gli accessori, o ancora i ricambi originali e i tagliandi. Insomma, il Black Friday investe il mondo dell'auto in maniera più laterale rispetto ad altri settori merceologici, come il tech, per esempio, ma è più influente per quanto riguarda gli accessori auto e moto. Vediamo, dunque, quali sono gli articoli e gli oggetti da monitorare per un possibile acquisto, riuscendo a risparmiare un po' di soldi, che non guasta mai. Continua su GQ

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mercoledì 27 novembre 2019

Citroën C4 Spacetourer e Grand Spacetourer, ecco il benzina da 130 CV

Anche se il mercato è diventato 2.0 - ma potrebbe anche diventare 3.0 o 4.0 e non cambierebbe nulla - la legge della domanda e dell'offerta rimane sempre cardinale. Per cui se gli automobilisti richiedono più vetture a benzina rispetto al passato, le Case si adeguano. Tra queste c'è Citroen che ha deciso di offrire il motore turbobenzina PureTech 130 S&S anche sulla gamma delle monovolume, ovvero la C4 e Grand C4 Spacetourer. Il mercato italiano, infatti, nei primi 8 mesi dell’anno, ha registrato una riduzione del 25% delle immatricolazioni di vetture con alimentazione Diesel, mentre quelle a benzina sono cresciute del 27%. Continua su Motor1

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martedì 26 novembre 2019

Le auto più famose del cinema

Auto e cinema, quali sono quelle più famose? Quelle che tutti, o quasi, riconoscono. Ce lo siamo chiesti dopo aver visto il film Le Mans 66 - La Grande Sfida, in cui le auto sono una colonna portante. Ma non era facile stabilire quali fossero le più famose e per fortuna ci è venuto in aiuto il sito Click4reg che ha effettuato un sondaggio online con quasi 2.500 utenti. La verità è che il cinema è sempre stato caratterizzata dalla presenza di automobili mitiche. Non solo semplici vetture, ma vere e proprie coprotagoniste che in moltissimi casi rubavano la scena perfino agli attori. Auto e cinema, dunque, un binomio che è entrato nell'immaginario collettivo e che non ne è più uscito. Un binomio che, addirittura, in alcuni casi, ha portato alla creazione di accaniti fun club e di repliche praticamente identiche alle originali. Sicuramente ve ne sarà già venuta in mente qualcuna e certamente ognuno di voi avrà le sue preferite, anche a seconda della vostra età. Ma quali sono le più famose? Ecco le prime venti che i partecipanti al sondaggio di Click4reg sono stati in grado di riconoscere. Vale la pena sottolineare che la lista è molto lunga e comprende ben 37 auto. La più riconosciuta, in ogni caso, è stata la DeLorean che vedete in copertina, con una percentuale dell'87%. Continua su GQ


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lunedì 25 novembre 2019

Tesla Cybertruck, il pick-up elettrico ispirato a Blade Runner

Che un pick-up o light truck fosse nei piani di Elon Musk, si sapeva da tempo. Quello che invece non si sapeva era che con questo veicolo Musk avrebbe scelto di parlare a un pubblico nuovo, a quella parte di America che non vive nelle grandi città e parcheggia la propria Model S davanti ai ristoranti alla moda o nei sotterranei di un grattacielo. No, il Tesla Cybertruck si rivolge all'altra America, quella che vive nei ranch e ne i territori sconfinati, che ha bisogno di spazio di carico e gira sempre con il fucile appoggiato sul sedile, perché non si sa mai. Continua su La Stampa

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domenica 24 novembre 2019

Lamborghini Countach Evoluzione, la prima in carbonio

Non tutte le concept car, o prototipi che dir si voglia, nascono per essere mostrati al grande pubblico, nei Saloni o altrove. A volte hanno altri scopi, come sperimentare qualche nuova tecnologia o soluzione da applicare poi nella produzione di serie. E' il caso della Lamborghini Countach Evoluzione, che non venne mai presentata ufficialmente alla stampa e tantomeno al pubblico, ma che venne realizzata nel 1987 per esplorare l'applicazione dei materiali compositi, a base di fibra di carbonio, nella produzione di serie. La base di questo prototipo era la versione più aggiornata della Countach, ovvero la 5000 S Quattrovalvole. Continua su Motor1

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sabato 23 novembre 2019

Ford Mustang Mach-E, il suv elettrico del futuro

Ecco la Ford Mustang Mach-E, ma se pensate che sia una declinazione inedita della immortale coupé americana, vi state sbagliando. Ford ha deciso di usare il nome Mustang per la sua auto elettrica di nuova generazione, che peraltro è anche un suv. Evidentemente gli esperti del marketing hanno giudicato questa associazione redditizia, tanto che pure la sigla Mach-E riprende quella della vecchie versioni speciali Mach I e Mach II ma le rivisita in chiave elettrica. E a Dearborn - storica sede della Ford - ci credono davvero molto tanto che Bill Ford, che oltre ad essere il CEO dell'azienda che porta il suo nome è anche il pronipote del fondatore, ha addirittura scomodato la leggendaria Model T (la prima auto che motorizzò gli Stati Uniti) per creare un parallelismo con la nuova Mustang a emissioni zero. Le sue forme sono pensate per conquistare il cliente contemporaneo, che vuole un suv ma non rinuncia a un certo dinamismo, e la sua tecnologia porta la connettività ai massimi livelli. Continua su GQ

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