Se pensate che le auto d'epoca fabbricate nella prima metà del secolo
scorso siano poco più che carrozze lente e impacciate, dovrete
ricredervi, perché proprio in questi giorni ricorre
l'ottantesimo anniversario del
record di velocità stabilito da
Rudolf Caracciola (tedesco di remote origini italiane) su strada aperta al pubblico pubblica. Caracciola era al volante della
Mercedes-Benz W 125 a dodici cilindri
progettata appositamente: un “mostro” da 5,6 litri di cilindrata,
sovralimentato con un compressore Roots, che erogava oltre 900 Nm di
coppia e
oltre 730 CV. Con questo motore la
W125 toccò i 432,7 km/h sul chilometro lanciato lungo l’autostrada tra
Francoforte sul Meno e Darmstadt. Continua su
La Stampa
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