Speciale Ginevra: Lamborghini Aventador J

Se uno e uno solo di voi disponesse di circa due milioni e mezzo di euro e non sapesse che cosa farne, gli consiglierei sinceramente di chiamare gli stabilimenti Lamborghini a Sant'Agata Bolgonese per cercare di acquistare la Aventador J. Ma sicuramente sarebbe una impresa impossibile, dal momento che l'esemplare presente al Salone di Ginevra resterà unico. Probabilmente quest'auto finirà in un qualche garage-bunker del Medio Oriente e non la vedremo mai più, così non ho voluto perdere l'occasione di fotografarla da vicino.

Questa J, così chiamata in onore della Jota del 1970, deriva strettamente dalla Aventador coupè, con la quale condivide tutte le caratteristiche tecniche. Le differenze sono in quello che manca, ovvero il tetto e il parabrezza che obbligano il conducente a vestirsi quasi come un motociclista, visto che l'auto supera i 300 all'ora. A proposito di mancanze, non cercate il climatizzatore, radio e navigatore perché non li trovereste; in effetti non si saprebbe che cosa farci. In ogni caso state tranquilli, la Aventador J è omologata per circolare su strada! BRUUUM!!!

L'autocritico è anche su Facebook e Twitter

Speciale Ginevra: ancora le ragazze!

Visto il successo del precedente post con le foto delle ragazze di Ginevra, ho pensato di proporre un bel bis, sperando di fare cosa gradita...BRUUUM!!!

L'autocritico è anche su Facebook e Twitter

Speciale Ginevra: Fiat 500L

Allo stand Fiat è la 500L a catturare la maggior parte degli sguardi. Anche la nuova Panda riceve molte attenzioni ma per la "Cinquecentona", come molti già la chiamano, questo è il debutto ufficiale, la prima occasione per toccarla con mano. Il grande interesse è più che giustificato, visto l'agguerrito segmento di mercato in cui la piccola multispazio Fiat andrà a confrontarsi. La Ford B-Max, sua concorrente principale, si trova solo a pochi metri di distanza ed è palese che il suo punto di forza siano le porte posteriori scorrevoli senza montante centrale. La 500L punta invece sullo stile; vista da vicino l'auto è gradevole, ben proporzionata e ispira una certa simpatia. Certo, la parentela con la 500 aiuta molto, ma la L non è priva di una propria personalità, che viene accentuata da soluzioni stilistiche furbe come il tetto e gli specchietti di diverso colore.
Essendo una monovolume lo spazio interno è fondamentale; a questo proposito i 400 litri minimi di capacità di carico garantiti dal bagagliaio sono un ottimo risultato. La gamma motori, rispetto a quella che vi avevo anticipato, inizialmente non prevede il 1.4 da 77CV, probabilmente ritenuto troppo fiacco per un auto di queste dimensioni. La data di commercializzazione e i prezzi ufficiali non sono stati ancora diramati; forse in Fiat stanno valutando le reazioni del pubblico e degli addetti ai lavori prima di prendere la decisione finale, visto che in un periodo di crisi come questo anche una differenza di poche centinaia di euro sul prezzo d'acquisto può giocare un ruolo fondamentale. BRUUUM!!!

L'autocritico è anche su Facebook e Twitter

Speciale Ginevra: Ferrari F12berlinetta

Per quanto mi riguarda non ci sono dubbi, la regina del Salone di Ginevra 2012 è la Ferrari F12berlinetta. E, a giudicare dalla ressa continua allo stand di Maranello, non devo essere l'unico a pensarla in questo modo. Questa Ferrari è veramente stupenda, la sua linea è aggressiva, diabolica, sembra pronta a scattare in avanti con rabbia anche da ferma. Vista dal vero è molto compatta, sembra più corta dei suoi 4,6 metri di lunghezza.
Visto che dell'auto si sa già tutto, in attesa di vederla finalmente su strada, vi lascio con queste immagini scattate ieri a Ginevra. L'esemplare nero si trova allo stand Pininfarina; se entrate dalla Halle 1 e prendete la scala mobile, ve lo troverete subito di fronte. Cercate solo di non rimanere imbambolati per venti minuti come è successo a me...BRUUUM!!!

Unisciti a l'autocritico su Facebook e Twitter

Speciale Ginevra: le ragazze!

Vi scrivo direttamente da Ginevra e, sicuro di indovinare i desideri di tutti i lettori maschi di questo blog, posto subito qualche contributo di quella che per molti appassionati è la parte più bella del Salone di Ginevra...Scherzi a parte, qui la scena è tutta per le auto, ma le ragazze che le "accompagnano" sono indubbiamente una grande fonte di distrazione. In questo post, però, l'attenzione è tutta per loro, quindi...buona visione! BRUUUM!!!

Segui l'autocritico su Facebook e Twitter