Il Mini Challenge compie dieci anni o, per essere più precisi, dieci
edizioni consecutive ed è pronto a ripartire nel 2021 con un carico di
novità. Nonostante le difficoltà dovute al protrarsi dell’emergenza
sanitaria che ha colpito duramente il settore automotive e dello sport,
Mini Italia ha rinnova il suo impegno nell’organizzare uno dei
campionati monomarca più interessanti del panorama nazionale. Un impegno
che proseguirà immutato nel prossimo futuro, visto che sono già state
ufficializzate le prossime tre stagioni. Intanto, nel 2021, i team si
sfideranno nell’ambito di sei appuntamenti, a fronte dei cinque del
2020, all’interno della programmazione ACI Sport, gareggiando a bordo
delle Mini John Cooper Works Challenge Pro e delle Mini John Cooper
Works Challenge Lite sulle piste dei più celebri circuiti nazionali. Tra i team iscritti ne figurano alcuni già protagonisti delle stagioni
passate e nuovi provenienti da altri campionati. A oggi la lista dei
partenti non è ancora chiusa, ma in griglia ci dovrebbero essere tra le
quindici e le venti auto. A questo proposito, entrambe le vetture sono
state sviluppate e curate da Promodrive, partendo dalla Mini John Cooper
Works 3 porte. Sono dotate di un allestimento racing specifico che
prevede un kit di sicurezza e uno aerodinamico esterno, dopodiché
differiscono per il livello di preparazione. Le differenze macroscopiche
riguardano il powertrain, la Pro ha 265 CV e il cambio sequenziale a
innesti frontali, mentre la Lite mantiene i 231 CV del motore stock,
così come la trasmissione manuale a 6 marce. Continua su La Stampa
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